El ministro de Minería y Metalurgia, César Navarro, quien es parte de la delegación que acompaña al presidente Evo Morales, en su visita a Alemania, anunció el jueves desde el país europeo, que el Gobierno boliviano suscribirá en las siguientes horas un convenio de exportación de estaño por un valor de 106 millones de dólares con una empresa alemana.
“En horas de la noche tenemos otra reunión importante donde se firmarán diferentes convenios, entre ellos se va firmar un convenio para exportar estaño por el valor de 106 millones de dólares entre 2016 y 2017”, dijo.
Navarro, en un contacto con la Red Patria Nueva, manifestó que se trata de al menos 3.600 toneladas de estaño que se exportarán en los dos siguientes años.
Indicó que el interés de las empresas alemanas por hacer negocios con el Gobierno de Bolivia va más allá de ese convenio, lo que es evidente por el nivel de alta confiabilidad que tiene el país andino amazónico en el espectro mundial.
CAPACITACIÓN
La autoridad indicó que, por parte del Gobierno alemán, existe la predisposición de capacitar a los profesionales bolivianos en litio y potasio, para que sean ellos los encargados de operar las plantas que se instalan en el país.
Según Navarro, llama la atención que una potencia como es Alemania esté al tanto de lo que ocurre en Bolivia, de las políticas que se desarrollan, lo que atribuyó al liderazgo de Morales.
El lunes, el jefe de Estado partió a Europa donde visitará cuatro países: Alemania, Francia, Irlanda e Italia para procurar cooperación e inversión económica.
PUERTO
El presidente Evo Morales, junto con la delegación boliviana, visitó el jueves el puerto de Hamburgo, en Alemania, y evidenció la tecnología superior a su similar de Arica, Chile, por donde pasa la carga de Bolivia.
En entrevista con la Red Patria Nueva, el vicecanciller boliviano Juan Carlos Alurralde calificó de “impresionante” la tecnología, eficiencia y la capacidad de uno de los puertos más importantes del mundo.
“En Hamburgo para mover toda la cantidad de carga se ha generado sistemas de descargo y transporte que yo creo que están entre los más eficientes del mundo”, dijo.
En el marco de su visita oficial a Alemania para acceder a cooperación e inversión, Morales y la delegación boliviana recorrieron el puerto de Hamburgo instalado sobre el río Elba, que desemboca en el Mar del Norte.
CAPACIDAD
Según datos oficiales, el puerto de Hamburgo es el más grande de Alemania y uno de los mayores del mundo por el volumen de manejo de contenedores.
De acuerdo con Alurralde, el puerto de Hamburgo maneja más de 10 millones de contenedores, lo que genera una “increíble brecha” con su similar en Arica, que es uno de los principales puertos que utiliza Bolivia.
DATOS
- “La increíble brecha que existe no solamente en eficiencia, sino principalmente en tecnología. Nosotros hemos denunciado mucha veces que estamos sometidos a un monopolio injusto en el puerto de Arica debido a la privatización que tuvo esta empresa privada, comparando con muchos puertos sudamericanos es muy ineficiente y obviamente somete y afecta a todo el comercio exterior”, sostuvo el vicecanciller boliviano, Juan Carlos Alurralde.
- Según datos de la página web de Terminal Puerto Arica (TPA), al cierre del primer semestre de 2015, Bolivia se consolida como el principal cliente del puerto de Arica, donde el 85% de la carga movilizada tiene como origen o su destino al país.
- Ese porcentaje es cinco puntos porcentuales más alto que el alcanzado en 2014, cuando llegó al 80%.
- Arica recibe más de 2 millones de toneladas año en tránsito de importaciones hacia territorio aduanero boliviano.
- El presidente Morales, junto con la delegación boliviana, visitó el jueves el puerto de Hamburgo, en Alemania, y evidenció la tecnología superior a su similar de Arica, Chile.
- El puerto de Hamburgo maneja más de 10 millones de contenedores.
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